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甘肅絲路通道日益開放 “口岸經濟”與世界互聯互通

蘭州1月7日電(記者丁思)——甘肅省商務廳廳長張應華7日在甘肅省商務會議上表示,隨著“一帶一路”建設的進一步實施,該省融入世界和區域經濟合作發展的程度不斷提高,開放平臺、港口經濟和渠道樞紐得到了質的提升。

資料圖:整裝待發的中歐班列。發 呂晉 攝信息地圖:中歐小隊準備出發。將金鹿發送到照片

2019年1月至11月,甘肅口岸及海關特殊監管區進出口總額達到24.73億元(人民幣,下同),比2018年增長158%。

甘肅自古以來就是絲綢之路的戰略通道和主要的商業港口。如今,便捷的交通和全方位的設施形成了一條立體的經濟走廊,成為國家對外開放的重要門戶和區域合作的戰略基礎。走廊經濟和港口經濟日益成為該省開放型經濟的重要支撐。

甘肅口岸對外開放速度加快。張應華表示,2019年,蘭州航空港將首次有20多萬旅客出入境。這將是國際(地區)客運航班第一次在客艙內運載貨物,并將正常運行。它將開始從蘭州到臺北、吉隆坡和曼谷的腹艙貨運。2019年,將進行77次航班,貨物44噸,金額4325萬元。從蘭州到巴基斯坦的定期全貨運航班以及到新加坡和比利時的包機已經開通,國際航空貨運同比增長53%。糧食口岸首次開放,進口2700噸哈薩克斯坦小麥和525萬元人民幣。

張應華表示,2020年,該省將發展渠道物流業,運營渠道物流基金,發揮政府物流基礎設施專項債券的作用。穩步運營中歐、中亞、南亞、海陸新線國際列車,完善補貼措施,推動汽車和貨物組裝向平臺公司組裝和軟硬件建設轉變。

2019年1月至11月,甘肅與“一帶一路”沿線國家的貿易額為186.6億元,同比增長3%。促進甘肅與“一帶一路”的經貿合作是今后經貿工作的重點。

張應華提議建立一種新的東西南北開放模式。同時,加強與白俄羅斯、哈薩克斯坦、新加坡、馬來西亞、尼泊爾的經貿合作,支持重點國家城市海外倉庫和特殊商品展示中心建設,擴大進出口貿易。(結束)

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